AsstrA Neuigkeiten

Die Unternehmensgruppe AsstrA-Associated Traffic AG hat die Ergebnisse ihrer Arbeit im ersten Halbjahr 2019 zusammengefasst.

Keine Staus, Billigkeit, Umweltfreundlichkeit - immer mehr Menschen wählen Stadtbahn oder U-Bahn für tägliche Fahrten.

Der Haupttrend des 21. Jahrhunderts ist das Wachstum der Automatisierung und Robotisierung aller Bereiche der menschlichen Tätigkeit.

Der Umsatz des Projekts betrug in dieser Zeit über 30 Millionen Euro. Die Dienstleistungen sind ist in 32 Ländern verfügbar. Über 100 Transportpartner der AsstrA-Associated Traffic AG haben sich dem Programm bereits angeschlossen.

Emotionen oder Regeln. Wie werden Entscheidungen im B2B-Bereich getroffen? Können Beschaffungen über Ausschreibungen vor Emotionen schützen und die Regeln für die Auswahl eines Logistikpartners einhalten?

Die Seidenstraße hat einen festen Platz unter den am meisten diskutierten Themen der globalen Logistik eingenommen. Konferenzen, Messen, Foren - die Frage nach der Entwicklung einer neuen „Handelsarterie der Welt“ wird im Rahmen jeder ernsthaften logistischen Veranstaltung aufgeworfen. Eine wichtige Rolle bei Lieferungen aus dem Reich der Mitte spielt traditionell der Schienen-, Luft- und Seegüterverkehr. Wie ist die Situation im Straßengüterverkehr?

Der Geschäftserfolg hängt weitgehend von persönlichen Treffen ab. Sie helfen beim Aufbau und der Stärkung der Partnerschaftsbeziehungen, dem Austausch von Informationen der Schaffung neuer Entwicklungsmöglichkeiten.

Karriere in der Transport- und Logistikbranche ist in erster Linie mit Männern verbunden. Laut Statistik spielen Frauen in diesem Wirtschaftssektor jedoch eine bedeutende Rolle.

Diese strategische Partnerschaft ermöglicht es AsstrA, Unternehmenskunden transparente, individuelle Lösungen und ein stabil hohes Serviceniveau anzubieten.

IT-Lösungen sind die Zukunft der Weltwirtschaft, die Grundlage für die Entwicklung aller Branchen und ein Riese, der nicht aufzuhalten ist. Benötigen die Transport- und Logistikbranche IT-Lösungen?

Vom 4. bis zum 7. Juni dieses Jahres wurde München erneut zu einem Anziehungspunkt für Logistikspezialisten aus aller Welt. Die Messe Transport Logistic 2019 versammelte mehr als 2.300 Unternehmen aus 63 Ländern und 64.000 Besucher und behauptete gleichzeitig den Status eines Champions des „weltgrößten Logistikereignisses“.

LTL (Less Truck Load) in Europa macht ein Viertel des gesamten Frachtmarktes aus. Um das Erfolgsgeheimnis von Sammelguttransporten zu verstehen und um mehr über die Gefahren ihrer Organisation zu erfahren, unterhalten wir mit dem Leiter der Abteilung für Sammelguttransporte bei AsstrA, Eustace Tsibulskas.

Nach Ergebnissen des Jahres 2018 stieg der Ertrag der Fachabteilung komplette Logistikdienstleistungen für die Pharmaindustrie um 195%. Der Umsatz in Bezug auf Russland belief sich auf mehr als 1 Million Euro.

Die Automatisierung von Geschäftsprozessen wird von Tag zu Tag beliebter. Welche Vorteile können Kunden durch die Einführung von IT-Lösungen in die Arbeit von Transport- und Logistikunternehmen gebracht werden?

Der europäische Kraftverkehr steht vor einem großen Wandel. Das „Mobilitätspaket“, Geldstrafen für die Ruhe in den LKW-Kabinen und der Mangel an Berufskraftfahrern prägen neue Bedingungen für den Transportmarkt. Welche Auswirkungen werden diese Änderungen mit sich bringen?

Vom 21. bis zum 23. Mai hat in der deutschen Stadt Bremen die weltgrößte Veranstaltung für die Projektlogistik und den Transport von Gütern in der Größe XL - Breakbulk Europe 2019 stattgefunden. Die Messe Bremen öffnete ihre Türen für 11.000 Teilnehmer aus 120 Ländern der Welt.

Der Fahrermangel in Westeuropa, der Personalmangel in der Lagerlogistik in den GUS-Staaten, das „Altern“ der Branche - dies ist keine vollständige Liste der Herausforderungen, denen sich HR-Abteilungen von Unternehmen auf der ganzen Welt stellen müssen.

In der modernen Modebranche tauchte ein solcher Begriff wie ultraschnelle Mode auf, wenn die Kollektionen nicht auf die Herbst-Winter- und Frühlings-Sommer-Periode beschränkt sind, sondern häufiger wechseln, die neuesten Trends sofort erfassen und sich daran anpassen.

Die Logistik der chemischen Industrie ist sowohl für die Kunden als auch für das Transportunternehmen mit zahlreichen Herausforderungen verbunden.

Welche Gemeinsamkeiten gibt es zwischen Feuerwerk, Parfüm für Herren und Batterien? Es scheint keine, aber nicht für Logistikunternehmen. Denn alle diese Produkte gehören zur Gefahrgutklasse.