• Die Geschichte von AsstrA
• Mission und Selbstverständnis
• Vorteile von AsstrA
• Arbeitsprinzipien der Holding
• Geographische Präsenz von AsstrA
• Umweltpolitik
• ISO 9001:2008
• Verkehrshaftungs versicherung

2012 – Das Jahr der Harmonie in AsstrA!
Das Jahr 2012 wurde im Hause AsstrA zum Jahr der Harmonie ernannt. Das Thema Harmonie bildet die Grundidee für unsere Konzepte, die wir 2012 entwickeln wollen. Unter Harmonie verstehen wir persönliche und berufliche Entwicklung, Perfektion der ganzen Holding sowie jedes einzelnen Mitarbeiters!

Leben in Harmonie heißt, mit sich selbst, seiner Familie, Kollegen und Partnern im Einklang zu stehen. 2012 ist das Jahr, in dem man jenen Werten folgt, die in der korporativen Kultur tief verwurzelt sind, eine angenehme Atmosphäre schaffen und zu einer auf gemeinsamen Erfolg orientierten Teamarbeit beitragen. Der Aufbau und die ständige Weiterentwicklung einer harmonischen Beziehung zu unseren Kunden ist eines unserer wichtigsten Anliegen. Wir setzen uns Ziele, erreichen sie auch und ruhen uns nie darauf aus.

Wir wünschen Ihnen ein harmonisches Jahr 2012!

2011 – das Jahr der neuen Horizonte für AsstrA!
2011 wurde der ein Jahr zuvor begonnenen Umstrukturierungsprozess zu Ende gebracht, und eine Phase der Neueinführungen von IT-Lösungen im Logistikbereich liegt bereits hinter uns. Der Holdinggesellschaft ist es gelungen, die Qualität der Geschäftsprozesse zu verbessern und die Effektivität der Geschäftsführung zu erhöhen, was zu einem erheblichen Vorteil bei der Arbeit mit transnationalen Unternehmen geführt hat.

All das, zusammen mit der Entwicklung unseres Service-Angebots auf den Schlüsselmärkten, erlaubte unserem Unternehmen seinen Marktanteil zu vergrößern und die besten Finanzresultate in der Geschichte von AsstrA zu erreichen. Unsere Holdinggesellschaft steuert weiter auf ihr Ziel zu – einer der führenden Logistk-Anbieter Europas zu werden.

Das Jahr 2010 – das Jahr der Knüpfung von partnerschaftlichen Beziehungen!
Deren Ausbau hat vor allem die Restrukturierung zur Holdinggesellschaft gefördert. Aus der neuen Struktur von AsstrA sind folgende einzelne Businessrichtungen hervorgegangen:

AsstrA Forwarding AG – Transport- und Speditionsdienstleistungen, Zolldienstleistungen;

AsstrA Transport AG – Güterbeförderungen mit eigenen Fahrzeugen;

AsstrA Logistics AG – Güterversicherung, Export-/Import- sowie Lagerdienstleistungen, Erarbeitung und Verkauf von Logistikprojekten;

EBS Partners AG – Erarbeitung von Softwarelösungen auf Oracle-Basis im Bereich der Logistik.

Trotz der schwierigen Marktkonjunktur haben die strukturellen Veränderungen bereits zu positiven Ergebnissen geführt. Nachdem die Subholdinggesellschaften eine umfassende Souveränität erlangt haben, konzentrierten sie sich auf ihre Stärken. Die Qualität der Zusammenarbeit zwischen den einzelnen Organisationseinheiten hat sich verbessert, sodass die Arbeitseffizienz innerhalb einzelner Arbeitsgruppen gestiegen ist.

Desweiteren ist nach einigen aktiven Vorbereitungsjahren die industrielle Anwendung der ersten Logistik-IT-Lösungen auf ORACLE-Basis erfolgreich eingeführt worden.

Das alles hat dazu geführt, dass AsstrA für seine Kunden zu einem einzigartigen Partner wurde: Dem Kunden werden die Routen und Lieferschemata vorgeschlagen, die im höchsten Maße konkurrenzfähig sind, das gesamte Potenzial und die gesammelten professionellen Erfahrungen werden für die Vorbereitung von optimalen Angeboten genutzt.

Das Ergebnis war die Entwicklung der Zusammenarbeit mit den Schlüsselkunden, den führenden transnationalen Gesellschaften, der Holdinggesellschaft und der Ausbau des gesamten Kundenstammes, das Knüpfen engerer und vertraulicher Beziehungen mit den Dienstleistungslieferanten, Erweiterung der Kooperation in den wichtigsten Geschäftsfeldern, sowie die gemeinsame Ausarbeitung neuer Transportrouten und –arten.

Somit wurden der Ausbau von vorhandenen sowie das Knüpfen und Gestalten von neuen Geschäftskontakten und Verträgen im Jahre 2010 zum Haupterfolg von AsstrA!

2009 — Jahr der Möglichkeiten
Im Jahr 2009 wird die Fähigkeit des Unternehmens, operativ und effizient auf Marktveränderungen zu reagieren auf eine harte Probe gestellt.
Die Weltfinanzkrise bietet der AsstrA Gruppe die Möglichkeit, ihre Fähigkeit, auch schwierigen Situationen erfolgreich zu bewältigen, unter Beweis zu stellen. AsstrA nutzt alle Chancen zur Stabilisierung der Situation und verstärkt dabei gleichzeitig die Präsenz auf den Märkten und festigt die neuen Businessbereiche.
Im Jahre 2009 bereitet die Unternehmensgruppe AsstrA aktiv die Einführung der Softwareprodukte auf ORACLE-Basis sowie die Restrukturierung in eine Holding vor.

2008 — Jahr der Effizienzsteigerung
Die Niederlassung AsstrA Polska Sp. z o. o. in Warschau wird anhand des Fragenkatalogs SQAS (Safety Quality Assessment Systems) extern bewertet, was dem Unternehmen die Erweiterung der Zusammenarbeit mit den größten Chemie-Konzernen der Zweigvereinigung CEFIC ermöglicht.

Erweiterung des eigenen Fuhrparks

Zur Zeit sind die Transportdienstleistungen von AsstrA in drei Regionen verfügbar:

Belarus (Abteilung für den internationalen Lastenverkehr):

• Internationale Planenlastzüge mit 90 m3 (11 LKWs)
• Internationale Planenlastzüge mit 100 m3 (10 LKWs)
• Planenleichtlastkraftwagen mit 20 m3 (3 LKWs)
• Sondertransport für Sperr- und Schwerlastgüter (2 LKWs)

Russland (Abteilung für den Innenstadtverkehr):

• Leichtlastkraftwagen für den Innenstadtverkehr (20 LKWs)
• Internationale Containerfahrzeuge (7 LKWs)
• Internationale Planenlastzüge mit 90 m3 (12 LKWs)

Polen (Abteilung für den Sperr- und Schwerlastgüterverkehr):

• Sondertransport für Sperr- und Schwerlastgüter (7 LKWs)

Somit werden im November 2008 in der AsstrA Unternehmensgruppe 72 Transporteinheiten betrieben.

Im 4.Quartal 2008 wird die Implemetierung von Softwareprodukten auf ORACLE Basis beschlossen. Zu diesem Zweck wird im Dezember 2008 im Holdinghauptquartier ein Businessplan ausgearbeitet und ein adäquates Budget bereitgestellt. Das Hauptziel dieses Vorhabens für die nächsten 3 Jahre ist die Einführung neuer Softwareprodukte der ORACLE Corporation bei AsstrA.
Nach aktuellem Stand des «Produktions-Versuchsbetriebes» (2009 — erstes Halbjahr 2010) handelt es sich um drei Miniprojekte: die Programmmodule «Oracle Transportation Management» (OTM), «Oracle E-Business Suite» (OEBC) und «Human Resources Management System» (HRMS). Dieses Jahr ist auch durch die Entscheidung zur Restrukturierung in eine Holding geprägt.
Im Jahre 2008 erreicht die Weltfinanzkrise auch Europa und die Länder der GUS.

2007 — Jahr der Logistiklösungen
AsstrA setzt die Entwicklung des Unternehmens als vollwertiger Logistik-Dienstleister fort. Individuelle Güterbeförderungslösungen, Projektlogistik, Logistik-Outsourcing und maßgeschneiderte Lieferungen sind Projekte, an deren Entwicklung AsstrA im Jahre 2007 erfolgreich arbeitet.
Eröffnung eines Logistikzentrums in Sofiyevskaya Borshchagovka, bei dem es sich um ein Lager der A-Klasse mit einer Fläche von 10.000 m2 handelt (1.8 km von der Ringstraße um Kiew entfernt).
AsstrA entscheidet sich endgültig für Oracle als Plattform für die Entwicklung eines neuen Korporationssystems (KIS). Als erstes wird das Programmodul WMS (Warehouse Management System) im Logistikzentrum Sofiyevskaya Borshchagovka (Ukraine) eingeführt.
Die Niederlassung in Perm (Russland) nimmt ihre Tätigkeit auf.

2006 — Jahr der Kundenwerte
Das Jahr wird zum Jahr der Kundenwerte erklärt, was im Verstehen der Kundenbedürfnisse seitens aller AsstrA-Mitarbeiter sowie der Akzeptanz der Werte des Kunden und der Entwicklung eines neuen ganzheitlichen Logistik-Produkts zur Lösung der Kundenaufgaben zum Ausdruck kommt.
Registrierung einer neuen Niederlassung in Poznan (Polen). AsstrA Polska in Poznan ist auf die Beförderung von Schwer- und Sperrgütern spezialisiert.
Ein neuer Standort auf der AsstrA-Landkarte ist in Almaty (Kasachstan) zusehen.
Eine dritte Zollagentur nimmt in Fanipol (Belarus) die Arbeit auf.

2005 — Jahr des Dienstleistungspakets
Erste Erfahrungen in der Projektlogistik mit dem russischen Markt.
Niederlassung in Odessa (Ukraine) beginnt zu operieren, die Vertretung in Shenzhen, Provinz Guangdong (China) wurde eröffnet.

AsstrA Tochterunternehmen treten in den verschiedenen nationalen Gewerbeverbänden ein:

• Am 29. März wird das Unternehmen AsstrA Weißrussland ein Mitglied der BAME (Belarussische Vereinigung Internationaler Spediteure).
• Im April wird das Unternehmen AsstrA St. Petersburg ein Mitglied der Leningrader Handelskammer.
• Im April wird das Unternehmen AsstrA Weißrussland ein Individual Member der FIATA (Fédération Internationale des Associations de Transitaires et Assimiles).
• Am 12. Mai wird das Unternehmen AsstrA Ukraine ein Mitglied der AMEU (Vereinigung Internationaler Spediteure der Ukraine).
• Am 27. Mai wird das Unternehmen AsstrA Russland ein ordentliches Mitglied der ASMAP (Nationale Vereinigung der Spediteure).

Eine weitere Verstärkung der Marke AsstrA. Es entstehen neue Unternehmen in verschiedenen Tätigkeitsbereichen: AsstrA Ural, AsstrA Logistik, AsstrA Cargo, AsstrA Belorussia.
Das Dienstleistungs-Absatzvolumen der Unternehmensgruppe AsstrA übersteigt die 100 Millionen-Grenze, die Gruppe bedient monatlich mehr als 1000 Verbraucher.

2004 — Erweiterung des Netzwerks in Europa und Asien
Das Managementsystem der Unternehmensgruppe erhält das Qualitätszertifikat ISO 9001:2000.
AsstrA tritt der FIATA (Fédération Internationale des Associations de Transitaires et Assimiles) als Individual-Member bei.
Die Niederlassungen am internationalen Flughafen Borispol (Ukraine), in Tscheljabinsk (Russland) und in Magdeburg (Deutschland) nehmen ihre Tätigkeit auf.

2003 — Expansion nach Osten und Westen
Im Oktober beginnt die Niederlassung in Ekaterinburg (Russland) ihre operative Tätigkeit, welche sich auf Dienstleistungen für Kunden im Ural spezialisiert. Eröffnung der Zollagentur am Grenzterminal in Kuznica (Polen).
Erste Lufttransporte werden abgewickelt.

2002 — Jahr der Qualität, neue Dienstleistungen und neue Märkte
Neue Dienstleistungen zur Zollabwicklung werden von der Agentur AsstrA Polska Sp. z o. o. in Koroszczin (Polen) am Grenzterminal angeboten. Das Operativbüro AsstrA Polska Sp. z o. o. wird nach Warschau verlegt. Die Niederlassung der Unternehmensgruppe in St. Petersburg (Russland) beginnt als Schiffs- und Linienagent im Hafen St. Petersburg zu operieren. Es werden auch Container- und Generalgüter verschifft.
Gründung des Transportunternehmens AsstrA-Russland in Smolensk (Russland).
2002 wurde zum Jahr der Qualität und Effizienzerhöhung erklärt.
In der Unternehmensgruppe AsstrA wird mit der Einführung der ISO-9001:2000-Normen und mit der Entwicklung eines Qualitätsmanagementsystems auf deren Basis begonnen.

2001 — Multimodaltransporte, Expansion nach Russland und Polen
Eröffnung der Niederlassungen in Szczecin (Polen) und St. Petersburg (Russland). Dank der Entwicklung der Richtungen im Multimodaltransport beginnt die AsstrA Unternehmensgruppe Güter nach/aus Asien und Amerika zu befördern. In diesem Jahr beginnt das Unternehmen mit Sammelgütern zu arbeiten, mit Spezialisierung auf die Beförderung kleinerer Güterpartien aus Westeuropa in die Länder der GUS im eigenen Straßenlinienverkehr.
Mittlerweile  liefert das Unternehmen alle möglichen Güterpartien «von Tür zu Tür».
Im Januar 2001 tritt AsstrA Associated Traffic AG dem Schweizerischen Nutzfahrzeugverband ASTAG bei.

2000 — Erweiterung der geografischen Präsenz und eigener Fuhrpark
Die Niederlassungen der Unternehmensgruppe in Bergamo (Italien) und Vilnius (Litauen) nehmen ihre Arbeit auf. Vom Tochterunternehmen in Belarus wird ein eigener Fuhrpark für internationale Gütertransporte angeschafft.

1999 — AsstrA Unternehmensgruppe
Nach der Eröffnung der Niederlassungen in Moskau (Russland) und Kiew (Ukraine) wird AsstrA in eine Gruppe von Transport- und Speditionsunternehmen umgewandelt. Seit diesem Jahr ist die Haftung des Speditionsunternehmens durch den Klub der Gegenversicherung TT Club (London, England) versichert.

1998 — Werdegang
Eröffnung einer Niederlassung in Brest (Belarus), einer Stadt unmittelbar an der Grenze zu Polen, durch die der wichtigste Transportkorridor zwischen der EU und den Ländern der GUS verläuft.
AsstrA vertieft die Spezialisierung seiner Dienstleistungen. Es werden Abteilungen eingerichtet und weiterentwickelt, welche sich mit der Güterbeförderung im Straßenverkehr aus Deutschland, Italien, Frankreich sowie den Exporten aus den GUS-Ländern nach Europa beschäftigen.

1997 — Wachstum
Eröffnung einer AsstrA Niederlassung in Minsk (Belarus).

1995 — Kleinunternehmen
Start der operativen Tätigkeit als Spediteur im Bereich der internationalen Güterbeförderung. Spezialisierung auf den Straßentransport zwischen der EU und den Ländern der GUS.

1993 — Beginn
Gründung des Unternehmens AsstrA in Zürich (Schweiz).